Ремонт автостекол
При эксплуатации автомобиля одним из распространенных повреждений можно назвать испорченное автостекло, зачастую требующие дорогостоящей замены. Камень или другой твердый предмет, вылетевший из под колеса движущейся рядом машины, попадает не только в лобовое стекло, но и в боковые, а иногда и в заднее автостекла. Образовавшиеся в результате сколы и трещины увеличиваются в размерах под действием влаги, перепадов температуры и неровностей дорог, снижая обзор и угрожая безопасности участников дорожного движения.
Если небольшие повреждения автостекол сразу отремонтировать, отпадает необходимость в последующей установке нового стекла на автомобиль. Конечно, стекло после ремонта уже несравнимо с новым, но трещина уже не будет ни расти, ни преображаться в сеть новых трещин, а место скола не станет давать блики при встречном освещении.
Достичь незаметности отремонтированного места тем труднее, чем больше времени прошло после разрушения автостекла – попавшие в трещину пыль, влага и воздух ухудшают свето пропускающие характеристики. Потому сразу после удара необходимо защитить поврежденное автостекло, заклеив скотчем. Стоит обратить внимание, что сам скол или трещину скотчем заклеивать нежелательно – попавший клей так же трудно отмыть, как и грязь, пострадавшую поверхность необходимо прикрыть бумагой или полиэтиленом, закрепляя скотчем на целом стекле. Особенно поспешить в авторемонтный сервис нужно в зимнее и летнее время года, когда работающие печка или кондиционер ускоряют растрескивание, создавая на стекле физическое напряжение в силу разности температур.
Ремонт автомобильных стекол производится заполнением имеющихся трещин специальной полимерной адгезионной смолой, имеющей после высыхания такие же характеристики преломления, как и стекло. Помимо достижения прозрачности, смола фиксирует внутренние разрывы, укрепляя треснувшее стекло, что ведет к существенной экономии для автовладельца. Ведь гораздо дешевле обратиться в сервис для ремонта стекла, чем для его замены.
Образовавшиеся после удара сколы и длинные трещины в автосервисе рассверливают миниатюрной дрелью, снимая внутреннее напряжение стекла и увеличивая полость заполнения адгезивами. Ремонтируемое место промывают специальными влаго замещающими жидкостями и просушивают. Заполняют трещины под давлением полимером с помощью промышленного инжектора и прогревают технологическими лампами для равномерного затвердения смолы. Последующая полировка делает поврежденное место практически незаметным.
